技术编号:3921621
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种电动车电能供应站的实施方法和技术。现有技术的各种电动车因造车理念的局限将蓄电池所有权归属于购车者,以及蓄电池容量的有限,使得各种电动车的运行里程在40公里-100公里的范围内,一旦蓄电池电能耗尽,通常又需要充电3-8小时才能重新使用,如果蓄电池的电能在车辆运行途中耗尽,则给车主带来更大的不便,要么请车来拖,要么弃车而去,而携带备用电池不仅增加成本而且也增大电动车自重和载重电能损耗,而且效果也不显著;传统燃油汽车解决长途运行中能源补给是通过在沿...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。