技术编号：3922666
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车后悬架结构。 背景技术目前，一般的乘用车，后悬架结构使用的是螺旋弹簧，但其受整车载荷级螺旋弹簧 刚度限制，车身高度随着整车载荷的变化而变化，螺旋弹簧只能在一定范围内保持线性刚度，安装刚性较大的螺旋弹簧，以使车轮 保持着与路面接触的倾向，提高轮胎的抓地能力，但是这样的弊端是乘坐汽车时有较强烈 的颠簸感觉；而采用较软的螺旋弹簧，以适应崎岖不平的路面，提高乘坐汽车时的平稳性及 舒适性，但是这样的汽车操纵性较差。应用螺旋弹簧的悬架属于被动式悬...
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