技术编号:3926689
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本申请涉及助力器,特别是涉及一种高压助力器。 背景技术现有汽车制动助力系统一般采用真空助力器,该真空助力器是以真空源作为动力 源,从而产生助力,所述真空源是由发动机进气管提供的,利用发动机工作时吸入空气这一 原理,使所述真空助力器与所述发动机进气管相连通的一侧形成相对真空,相对于另一侧 的大气压力的压力存在一定的压力差,利用该压力差增加制动推力。但是,在某些情况下, 比如高原低气压地带或发动机熄火时(发动机熄火时,由于不能使真空助力器的真空腔 形成相对真空...
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