技术编号:3928515
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种电动汽车传动系统。 背景技术电动汽车所采用的减速装置一般和电机设计为一个整体,减速装置的输入轴就是 电机的输出轴,这种设计方案虽然结构紧凑,但动力装置和传动装置不能实现模块化,不便 于保养和维修,不便于实现换挡功能,拖车时无法摘挡,电机输出轴连接的永磁电枢与固定 线圈产生相对转动,固定线圈切割永磁电枢的磁力线产生反向力矩,给汽车增加拖车阻力, 拖车困难。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种电动汽车传动系统,其能够实现结构模块化并能够 实...
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