技术编号:3932672
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及工程车辆用轮胎,特别地涉及减少发热并且抑制在最外层的带束端产生裂纹(crack)的工程车辆用轮胎。背景技术近年来,随着工程车辆的尺寸的增大,轮胎日益增大并承载更重的载荷,并且轮胎日益扁平化。这提出了在胎面中央部发热的问题。为解决该问题,例如,如专利文献1中所述,发展了以下技术在胎面中央部设置窄槽以提高轮胎的胎面中央部的散热性能。现有技术文献专利文献1 特开2007-191093号公报发明内容发明要解决的问题然而,虽然已经对温升较大的胎面中央部作出...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。