技术编号:3935283
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及控制车辆的方法及车辆,更为具体地,涉及增强车辆稳定性和性能的车辆控制系统。背景技术本领域技术人员已知对内侧车轮施加制动扭矩来克服转向不足的问题以及对外侧车轮施加制动扭矩来克服过度转向的问题。如此应用制动器导致车辆纵向驱动力的损失。为了克服这种纵向性能的损失,已知增加发动机扭矩以补偿纵向驱动力的损失。然而, 内燃发动机在提供要求的扭矩时会有延时,从而对车辆的整体性能有不良影响。内燃发动机的不精确扭矩控制和延时会干扰正常车辆稳定性事件或致使其效率过低...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。