技术编号:3935557
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种电气化铁路供电系统。 背景技术交流电气化铁路有直接供电方式、吸流变压器(BT)供电方式、自耦变压器(AT)供电方式以及同轴电缆(CC)供电方式之分。在我国,BT供电方式因其开断接触网、降低可靠性、缩短供电距离等原因已废止不用,CC供电方式则因投资过大而未被使用,常用的是直接供电方式和自耦变压器(AT)供电方式。直接供电方式采用27.5kv电压为机车直接供电, 其供电容量小,普速铁路多采用直接供电方式,而自耦变压器(AT)供电方式,采用自耦变压...
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