技术编号：3936679
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于交通运输与智能车辆研究，涉及认知科学的信息加工理论， 通过实验对比车辆在有人驾驶与无人驾驶两种情况中的避障行为，为无人驾驶车辆控制系统奠定坚实基础，为建立无人驾驶车辆比赛评分标准和环境设计体系提供有力依据，充分体现科技创新对交通运输效率提升的重要支撑作用。背景技术计算机处理图像、语音和文本(语言)信息的能力远逊于人类，且处理效率远不能满足当今社会的发展需求，因此构建新型的计算方法、提高计算机对非结构化视听觉感知信息的理解能力，和海量异构信息的处理...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。