技术编号:3941194
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及摩托车部件的设计与优化,具体来说是对踏板式摩托车的发动机悬挂装置的改进。背景技术对于踏板式摩托车,本领域技术人员习知的发动机的一次惯性力以同一方向进行往复运动(100%曲轴平衡),通过将发动机悬挂在摇架上,适当的配置其角度而将发动机的振动作为摇架的摆动能量来吸收,从而达到抑制振动传达到车体的目的。但是,实际的组合摇架发动机,由于量产时的曲轴平衡不均等原因也存在和设计上的一次惯性力方向不同的振动,特别是在活塞的往复运动方向还存在周波数更高的二次...
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