技术编号:3943533
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车领域,具体说是一种用于控制汽车发动机进气量的线 控节气门控制器模块及其控制方法。 背景技术线控技术最初源于航空工业,引入到汽车工业后被认为可以有效地提 高车辆安全性、性能和燃料效率,同时又可以减少设计和制造费用。在传 统的机械节气门控制系统中,加速踏板和节气门之间存在 一个机械连接(通 过一个拉锁或是连杆实现),驾驶员通过踩踏加速踏板直接完成对发动机进 气歧管进气量的控制。随着计算机技术,电子技术的快速发展,这种传统的机械油门控制机制的缺点也...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。