技术编号:3947598
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明是一种用于机动车油门踏板结构改进的方案。特别适用于现有公路运输的车辆使用。现有机动车辆(包括国外新车)的驾驶员脚踏操纵是踩离合踏板是使车离合器脱开;踩刹车踏板是使车的刹车器刹车;踩油门踏板是给发动机工作供油。在车行驶遇紧急情况刹车时,驾驶员要用左脚踩下离合器踏,同时将右脚猛踩下刹车踏板(有时驾驶员的右脚是放在油门踏上的,要刹车还必须把脚拿到刹车踏上来),这个刹车过程必须用两支脚完成,如果是脚要从油门踏上换过来就更是延误时间,特别是新驾驶员或是睡眠不够...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。