汽车碰撞吸能减振保险杠的制作方法技术资料下载

技术编号:3949161

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本发明属于一种汽车用弹簧-油阻尼保险杠装置。世界上有关汽车保险杠的专利大多采用弹性隔振结构,其缺点是由于受汽车造型及保险杠位置的限制,其隔振能力较小,无法应付严重的撞车事故。虽然也有采用油缸缓冲的,但由于阻尼力不可调,且采用单一阻尼缸,不能有效地吸收碰撞时的巨大动能,其应用也受到限制。例如FR2556295采用油缸阻尼及碰撞压破膜式的装置,由于采用简单油缸,其阻尼不可调,且必须更换膜片,减振能力小,使用不便。CN85102941采用弹性、气缸、空气囊防护系...
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