技术编号:3949696
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型是一种用于显著提高拖挂列车行车制动性能和驻车制动性能的装置。属汽车工业领域。现有的拖挂列车制动系统,由于结构上的原因,有以下几个缺陷①全制动时,虽然挂车也能制动,但有一个滞后时间(标准规定此滞后时间不得大于0.2s,但实际上一般均超过这个指标)。这个滞后时间就使挂车在行车时不断地撞击主车。这不仅加速了车辆的损坏,增加了噪声,更重要的是它严重影响了整车制动性能,尤其是在避让或转弯时,若车辆全制动,则这个冲撞力常常酿成交通事故。②主车点制动时(这在行...
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