技术编号:3950488
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于车辆的一种独立悬架的结构,具体地说,它是用纵置单控制臂作为导向元件的独立悬架装置。现有的单纵臂独立悬架是将其弹性元件(例如螺旋弹簧,橡胶弹簧,塑料弹簧等)与减震器一起沿水平方向布置于车辆上,这种结构用在一些小型车辆将使其地板抬高从而不利于进行合理的整车布置;此外,车轮所受的载荷要通过整个纵置单控制臂再传递到弹性元件和车架,使控制臂承受很大的弯曲负荷,因而易产生变形并会在某些部位产生很大的局部应力。本发明的目的是通过改变单纵臂独立悬架中弹性元件的结...
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