技术编号：3952893
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车取暖装置，特别是一种汽车热风取暖装置。现有的汽车，是利用发动机水箱给发动机散热，如要向驾驶室供暖，是在驾驶室内安置一个与发动机水箱相连的取暖水箱，再利用风扇使之散热，这种汽车取暖方式的缺点是1、由于是利用取暖水箱供热，驾驶室内温度上升慢；2、汽车行驶时，发动机水箱一般要保持在80－90℃，利用该种方式为驾驶室供暖，由于风扇的作用而使取暖水箱温度降低，则发动机水箱温度也随之降低，发动机水箱温度可能低于80℃，这时就要关掉驾驶室内风扇，不...
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