技术编号:3954676
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及继动阀,具体是一种控制主车双后桥循序刹车的继 动阀。技术背景根据重型汽车技术的发展和最新研究成果,重型汽车的刹车应从最后边 的后桥向前桥进行循序刹车,但间隔时间不能很长。而现在重型车的前、后 桥是用总阀的延时性实现的,但对于双后桥的车辆,两个后桥的刹车没有前 后循序,所以后桥的刹车稳定性差,从而影响行车安全。 发明内容为了克服上述现有技术存在的缺点,本发明的目的在于提供一种双后桥 循序继动阀,它可以通过出气的先后控制双后桥实现循序刹车。为了解决上...
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