技术编号:3955830
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明总的是涉及一种制动系统,更特别的是,涉及一种通过优化车辆的前轮和后轮的制动力分配来改进机动车辆的制动系统的制动性能的技术。在制动车辆,使机动车的前轮和后轮开始在路面上同时锁定时,机动车的前轮和后轮上的制动力可用一条如图1中所示的向上凸起的曲线来表示,在图中,后轮的制动力沿垂直座标取值,而前轮的制动力则沿水平座标取值。这条曲线称之为“理想分配曲线”,它表示作用在前轮和后轮上的制动力的理想分配。为了改进制动系统的制动能力或制动性能,制动系统的技术条件最好...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。