机动车制动应急辅助装置的制作方法技术资料下载

技术编号:3955900

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本发明涉及一种机动车制动应急辅助装置。已知的机动车制动装置较多,多见于脚刹装置,系采用气压或油压系统促使刹车片直接涨紧轮毂或抱紧传动轴,使刹车片与轮毂或传动轴摩擦和轮子与地(轨)面摩擦来达到制动效果。然而制动距离长短往往与车速、载重量和自重量大小成正比,在制动系统正常和路况良好的情况下,即使机动车轮子或轴卡死后,机动车在惯性的作用下仍要拖拉一段制动距离,尤其在超速超载的情况下,制动距离更长,更易发生交通事故。若制动系统的气路或油路或零部件出现故障,导致机动...
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