技术编号:3957679
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车减震装置,更确切地说是轻型轿车新型减震器。目前,国内在用各种轻型轿车的减震器均为油封式,密封套采用焊接连接,使用中因密封圈经常损坏,是一次性易损部件,寿命较短,无法维修,需经常更换其新减震器,费用较高。本发明的设计原理及其结构该新型减震器是目前在用轻型轿车减震器的改进,主要把焊接连结的密封连接套改为螺纹连结。在导套内配装铜或尼龙衬套,以缓减其与活塞杆运行中的磨损。阀体端口内设有增加光洁度凹面和开有倒角,分别与O型圈及胶封紧密配合,并在阀体端设...
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