技术编号:3961147
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于液压自卸车上机动力向液压力转换的过渡性部件,其作用是将发动机的动力传递给齿轮泵以产生液压力。现有的取力箱主动轮为单齿轮,结构不尽合理;外形五花八门,不利于安装、维修,且体积大,较笨重,手动、气动两种产品的主体部分各不相同,不具通用性。中国专利21678845公开了一种无拨叉端面离合式车用取力箱,其主动轮仍为单齿轮结构。本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简化、美观耐用,速比高,重量轻,方便安装维修,并可实现气动和手动兼容的双联...
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