技术编号:3961486
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车滑动摩擦领域,特别是随实际行驶速度控制紧急刹车而产生的滑动摩擦力的汽车时速控电气动式--汽车紧急制动系统。现在汽车的制动距离即汽车轮胎的拖印,其长短主要取决于汽车行驶速度,汽车最大总重量,轮胎与路面的滑动摩擦因数。其中,这种滑动摩擦因数随外界条件的变化(如下雨、路面积雪、结冰时)对其制动距离影响很大。滑动摩擦因数的大小,即跟相互接触的两个物体的材料有关,又跟接触面的情况(如粗糙程度有关)公路的材料和其表面的粗糙度是很难在人为地加以改变,轮...
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