技术编号:3962102
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车、拖拉机等行走机械的动力输出的执行部件,具体地说是装在可行驶车辆的变速箱和离合器间的分离动力执行器(机构)。现有技术中的离合器分离动力执行器(机构)大体可分为以下几种A、纯杠杆机构机械联动式,这种方式是最原始的一种,它的特点是简单,缺点是力点、支点和重点的多重磨擦,增加动力消耗和操作人员的劳动强度,机构本身因多点间隙影响,控制精度不高,误差较大,由此造成了汽车、拖拉机因离合器分离不彻底而发生的挂挡困难,挂挡响声等机械故障现象,并引起相关机...
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