技术编号:3963340
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种减振装置,尤其是一种用于车辆液压制动装置的减振器。车辆在高速行驶制动时,可能会引起驾驶盘,制动踏板和司机座椅等部位发生不能接受的振动,其主要原因是由于制动盘装配不当造成磨损不均匀,以及制动盘的腐蚀和热应力变形等因素造成制动盘凹凸不平,这样势必造成制动缸内油压的强烈波动,导致制动力矩严重的脉动变化,这种由制动力矩变化发生的振动必然会在悬架系统和驾驶系统激起一定的响应。为了减少和抑制由制动引起车辆的振动,通常采用的方法是改善底盘结构系统的设计,使...
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