技术编号：3965292
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发明所属领域本发明涉及，该方法用于减少气囊中气体发生剂燃烧产生的NOx的量，该气囊装配于汽车、飞机等上的气囊系统的充气机中以保护乘客。本发明还涉及采用上述的充气机和使用上述的充气系统和充气机。现有技术目前公知叠氮化钠作为用于气囊系统中的气体发生剂的燃烧组分。用叠氮化钠的气体发生剂具有400℃或以上的高分解温度并具有优良的热稳定性。该发生剂的燃烧性能没有问题，特别是，由此有宽的实用领域。然而，已知当叠氮化钠大量排放时会引起环境污染，这是因为，例如当与重金属反...
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