技术编号:3967300
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种车辆的制动踏板结构,其在车辆碰撞时能够防止该制动踏板被推向驾驶者,并减小对驾驶者脚踝的损伤。背景技术 通常,制动踏板通过销钉可转动地固定在仪表板的踏板吊架上。因此,当驾驶者压下制动踏板时,该踏板推动助力器推杆(与制动总泵相连接)以使制动总泵产生液压,从而使车辆的制动开始运作。当发生正面碰撞时,驾驶者通常用力压下制动踏板以迅速停止车辆。来自车辆前方的冲击力通过该制动踏板传输到驾驶者的足部,导致驾驶者脚踝严重损伤。在严重车辆碰撞中,仪表板被推向乘...
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