技术编号:3967405
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种具有多联杆结构的后悬架系统。背景技术 在多联杆后悬架系统中,上臂通常直接连接到后轮罩板。然而,上臂和后轮罩的连接部分占据行李箱的大部分空间。此外,直接通过上臂传送到车身的路面冲击在乘客室里增加了噪声,并且使乘坐舒适性下降。这样,近来开发了使用多联杆后悬架系统的车辆来将行李箱的空间最大化、减少噪声,并改善车辆的驾驶。发明内容本发明的实施方式被提供来有效地在行李箱中获得足够的空间,并且同时减少噪声和改善车辆的乘坐舒适性。多联杆后悬架系统包括一个位...
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