技术编号:3967827
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车承载桥全空气悬架结构的改进。背景技术目前汽车的悬架部件分为板簧悬架和空气悬架两大类,其中空气悬架又可分为全空气悬架和复合式悬架。板簧式悬架后悬架结构由车架纵梁、横梁、钢板弹簧及其支架,减振器及其上、下支架组成;垂直载荷全部由板簧承受,所以系统的隔振性差,平顺性不好,且空、满载时车高变化大,即乘降性差,但抗侧倾能力强于复合式空气悬架。复合式空气后悬架结构由车架纵梁、横梁、钢板弹簧及其支架、气囊及其上、下支座、减振器及其上、下支架组成。汽车的...
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