技术编号:3970212
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种,该车辆具有由内燃机驱动的主驱动轮和由电动机驱动的辅助轮,其中离合器设置于所述电动机和所述辅助轮之间。背景技术 日本专利申请首次公开文本No.2002-200932示出了一种用于四轮驱动车辆的驱动力控制装置,其中,前轮由发动机驱动,而后轮由电动机驱动,即,在所谓的备用式四轮驱动车辆中,离合器插设在电动机和车轮之间,并用以在电动机不操作时中断其间的动力传输,从而其中的摩擦损失保持在较低水平上并防止其燃油经济性的下降。不过,在湿式离合器中,如果作...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。