技术编号:3970685
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆底盘机械领域,属于一种液力车轮连动器。背景技术 目前,已有的车辆底盘主要是用弹簧、减震器、车轮拉杆等来保持车辆在行进中的稳定性。为了使车辆转向过弯倾角不致过大,车轮连杆必须达到一定的硬度,这样造成了左右车轮遇路面不平时相互影响,降低了车轮与路面的附着力。发明内容本发明的目的是提供一种提高车辆转向过弯能力,同时减小直行时,左右车轮之间的影响,提高车轮与地面的附着力的液力车轮连动器。为实现上述目的,本发明采取以下设计方案它主要包括有储液罐、控制阀...
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