技术编号：3970834
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明及一种机动车辆的悬架机构，具体说是涉及一种用于四轮机动车辆刚性悬架中的双摆臂联动悬架。背景技术 现有的四轮机动工业车辆刚性悬架一般都采用前后桥悬架系统，其中一个桥和车架刚性连接，另一个桥的中部与车架铰接，车架形成了三支点支撑的形式，车辆通过不平路面时保证四轮同时着地。这种悬架的主要缺点是在车轮上下跳动过程中，车轮的定位参数变化大，操纵稳定性差。当在轮距较宽的前后桥悬架系统或车体较长的左右桥悬架系统中应用时，桥的结构笨重，强度低。发明内容针对上述情况，...
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