技术编号:3970877
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种车辆半可控悬架系统,尤其涉及一种半可控悬架系统的垂直加速度测定方法。背景技术 一般而言,半可控悬架系统是一种通过实时改变车辆减振器的动态特性,来改善车辆的驱动稳定性及驾驶舒适性的装置。当驾驶员过度转向操控车辆或者车辆偏离正常道路时,车辆的负荷失衡将造成车辆偏重或者无法操控,从而会致使驾驶员罹蒙翻车等无妄之灾。然而,如果车辆安装有半可控悬架系统,即使车辆在不平坦的路面上行驶,也会在轮胎接触面上作用垂直负荷,而且会使路面产生良好的水平效果,从而在...
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