技术编号:3975767
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及。 背景技术己经提出一种应用到机动车辆技术,其对输出驱动力的内燃机的进气量进行反馈控制以在可驱动的换档位置设定怠速状况,并且在加速器关闭 位置和制动器关闭位置两者状况下获得目标爬行车速(例如参见日本专利公开公报No. H10 — 166897)。该现有技术的机动车辆被认为在坡道起动 时制动器关闭的状况下不会沿着斜坡滑行发明内容 该现有技术的机动车辆没有执行对进气流的反馈控制以在加速器打 开位置或者制动器打开位置获得目标爬行车速。当相对于一定的道路...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。