技术编号：3981820
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及电动车辆减震装置，尤其涉及一种电子陀螺增稳的纵臂电动阻尼主动悬挂减震装置。背景技术现有的汽车主动悬挂装置有空气悬挂、油气弹簧(电液式)、电磁悬挂等等；都具有机构复杂，元器件多、减震运动行程小的缺点；这些悬挂装置多使用液压阻尼元件，液压阻尼元件的阻尼系数和特征频率由阻尼元件的形状、尺寸及液压油的物理特性决定，其具有较尖锐的幅频响应特性，适应工作的频率范围很窄，也就是说它只能在特定的速度和路面条件及规定的承载条件下达到设计的减震效果，这就限制了主...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。