技术编号:3981877
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车动力总成的悬置系统,尤其涉及一种悬置支架。背景技术发动机悬置不仅可以衰减动力总成的振动,衰弱振动向车身传递,隔离因路面不平而产生的振动影响发动机工作,还可以支撑动力总成,限制动力总成的运动区域,保护动力总。对于(FF)前置前驱式布置的轿车,多采用三点悬置结构,S卩左、右悬置整成动力总成的重量;后悬置为拉杆式,承担动力总成的输出扭矩。然而,在下面两种情况下,将出现悬置布置困难,1、对于部分B级车或C级车来说,因发动机舱内部部分系统采用体积大...
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