技术编号：3982321
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及具有两个前轴的机动车辆，且更具体地涉及控制这样 的车辆的轴载荷分配和理论轴距。本发明涉及所有类型的机动车辆， 包括整体式车架卡车和带有及不带有挂车的牵引车。背景技术对于带有三个或更多轴的车辆，理论轴距取决于轴之间的载荷分解(load split)。对于带有单独的前轴和后转向架(bogie)的卡车，理论轴 距将是前轴与数个后轴间的一个位置之间的距离。如果在后轴之间的 载荷分解为50%，则此位置将位于后轴中间。取决于车辆上装载的货 物的分布，理论轴距...
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