技术编号:3984617
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种电动汽车动力控制系统及方法,尤其是一种具有多电 机驱动的电动车动力控制系统及方法。背景技术现代汽车动力系统主要包括驱动系统和制动系统,对于现已成熟的内燃机汽车而言,动力系统的控制主要是牵引力控制系统(TCS)和制动防 抱死系统(ABS),它们的目标都是保持轮胎与路面接触的某种状态(滑转 (移)率与附着率正向变化区间中适合驾驶要求的理想点,如图l),以使车辆能够充分利用路面附着条件行驶并保持稳定。牵引力控制系统一般由车轮转速传感器、电子控制单元...
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