技术编号：3993094
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆减振控制装置。 背景技术作为以往的车辆减振控制装置，公知有执行簧上减振控制的簧上减振控制，所谓簧上减振控制通过控制动力源来抑制车辆的簧上振动。作为这样的以往的车辆减振控制装置，例如在专利文献1中公开了车辆稳定化控制系统。该车辆稳定化控制系统将在推定驱动轴转矩上加上行驶阻力干扰之后而得到的值作为当前的驱动力，根据车体簧上振动模型的状态方程式及输出方程式求出与该当前的驱动力对应的俯仰振动。然后，该车辆稳定化控制系统中，求出使该输出方程式所表示的俯...
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