技术编号:3995416
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车发动机技术,具体涉及发动机悬置支架。 背景技术随着汽车工业的发展,汽车的轻量化、美观性及舒适性越来越成为人们关注的焦点。以往的变速器侧发动机悬置支架和离合拉索安装支架都是独立的,并且是单独布置在 变速器上的,这样布置导致发动机悬置支架有效布置空间减小,增大了共振风险,发动机的 NVH性能差;另一方面发动机的零部件数量也增多,管理及制造成本高。发明内容本发明的目的是针对现有技术中离合拉索支架和发动机悬置支架分离布置存在 的问题,提供一种整体结构...
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