技术编号：3996715
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及铁路机车车辆制造，尤其是重载车钩装置制造。背景技术重载列车在制动时，作用在机车车钩上很大的纵向压缩力，压缩力超过车钩的承载极限时，车钩会失稳而造成较大的转角。车钩较大的横向分力使得机车产生很大的轮轨作用力，引起机车脱轨。作为铁路重载运输的关键装备之一，随着列车运输吨位的增加对重载车钩要求也要相应提高。目前的重载机车车钩按钩稳原理大致可分两类第一类是依靠钩尾圆弧接触，车钩发生转角时，车钩尾端接触点位置发生改变，减小了车钩实际传力线的转角，从而减小车...
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