技术编号：3996912
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种铁路道轨角式连接，特别涉及各种道轨连接。由于热涨冷缩的原因，铁路道轨与道轨连接的时候，必须留有缝隙。现有的铁路道轨与道轨连接技术方式是直缝连接，如图1所示，也就是连接直缝6与轨顶1和轨顶4成垂直角度(即b＝90°)。以火车为例火车从左向右运行时，车轮与轨顶1接触面成垂直角度，同道轨连接直缝6成平行状态。当车轮离开轨顶1的右端时，进入连接直缝6内，此时车轮与轨顶1和轨顶4端部平行接触，接触的同时产生撞击，由于火车的车体较重，撞击产生巨大振动...
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