技术编号：3998845
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种铁路铁轨。现有的铁路铁轨两端面均为平面，铁轨与铁轨的接合面为平口接头，由于在不同季节热胀冷缩的原因，这种铁轨的每个接头处留有一定的空隙，这个空隙与车轮和铁轨的接触处相平行，冬季中空隙的最大距离可达几厘米，故在列车行驶时带来很多缺点，车轮经过铁轨空隙处时，突然掉进空隙发出巨大的敲打铁轨的声音，不但产生噪声污染，同时给车身带来颠簸和阻力，特别是在高速铁路行驶时，速度越快，上述缺点越加严重，大大限制了行车速度。本实用新型的目的就是为了克服上述缺...
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