技术编号：3998888
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及铁道车辆减速器领域。随着铁路编组站现代化建设的发展，减速顶作为驼峰调速工具已经被普遍使用。但现有减速顶一般采用一顶一缸的模式，使得对油缸的需求量很大。本实用新型的目的，在于推出一种一缸多顶的、制动效果好、装配简单的高效减速顶。本实用新型的技术解决方案是踏板式减速顶，由制动踏板和液压滑动油缸组成，其特殊之处是制动踏板由一个制动转换踏板和四个与之固连于同一转轴的重动踏板组合而成。制动转换踏板由转换踏块、制动转换件体、传递块通过连接件固连而成，转换...
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