技术编号：3999049
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于铁轨错缝连接法。通常的铁轨每一段的两个端面是平齐的，因铁具有热胀冷缩的物理性质，连接时为了防止热胀时鼓起，段与段之间留一个缝隙，这个缝隙确给火车行驶时产生了很大的振动和噪声。本实用新型的目的在于提供一种铁轨错缝连接法，通过改变每一段铁轨的两个端面形状，从而解除了火车行驶时产生的较大的振动和噪声。如附图所示，本实用新型是这样实现的。把每一段铁轨的两个端面都加工成梯形。即在“工字”形的铁轨首端2端面上的右一半铣去15毫米深，末端3端面上的左一半铣...
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