技术编号：3999353
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种用于铁路机车、车辆的车轮踏面进行在线探伤的装置及在铁路钢轨上的安装位置。背景技术在铁路机车、车辆车轮踏面的探伤方面，最早出现的是压电超声波探伤装置。这种探伤装置的探头需通过水层进行耦合，在列车运行速度为10km/h时，可发现车轮踏面5mm以内的深1mm、长20mm的人工伤。由于采用压电超声波技术，无法避免耦合问题。特别是在我国的北方地区，冬季难以实施；安装探头又破坏了轨道结构，同时还有列车检测速度过低等缺点，所以受自然条件及铁路技术要求的...
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