技术编号：3999654
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于铁路调车场用普通油气减速顶的改进。现有减速顶只有一个与车辆安全连挂速度基本一致的临界速度。当过顶车速低于此临界速度时，顶对车辆没有制动功；当过顶车速高于此临界速度时，无论车速多高，都对车辆有制动功。减速顶布置在调车场连挂区时，车辆溜经布顶区的速度一般不会超过15km/h。过顶速度超过15km/h的情况，一般只在车列被牵出时发生，而这时又不希望顶对车辆起制动作用。本发明的目的，是提供一种结构简单、性能可靠的双临界速度减速顶，它的下临界速度就是减速顶...
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