技术编号：3999869
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及铁路轨枕附件，更明确地说涉及加在钢轨与混凝土枕之间以增加轨枕弹性的复合轨枕垫。解放前及解放初，我国铁路是采用木枕线路，后来改用混凝土轨枕来替代木枕。由于混凝土枕刚度很大，弹性很小，就在钢轨与混凝土枕之间垫一层橡胶垫以增加弹性，减轻振动。进入八十年代后，随着高速与重载的发展，钢轨接头引起的冲击愈益严重。由此引起车轮损伤，钢轨头部下塌，螺孔裂纹，疲劳断裂，道渣细粒化、冒白浆，线路维修工作量增加。而且，向上更影响车辆的振动性能，降低了舒适度，加速车辆另...
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