技术编号：4000020
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及的是具有可变轮间间距的四轮转向架的导向系统，其明显的目的是消除带有独立车轮的该类转向架所固有的动态效应，以便减少踏面磨损，特别是轮缘的磨损，而对于两种轨距的制动器控制及工况是通用的，用来适应于一种和另一种轨距而不需要任何附加的操作。本发明运用于铁路工业。众所周知，问题的提出是，以旅客和货物运输的铁路网之间存在着不同的轨距，对此曾提出了若干调查和解决办法，以便避免在旅客和货物的运输中的不便之处。然而，对此问题至今尚未提出令人满意的解决方案，特别是对...
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