技术编号：4000936
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种火车货车厢厢体的改进。目前国内运营的用于散装货物运输的火车货车厢厢体大多数为固定式，散装货物需用人力卸货，每卸一节车厢约需5人用2-3小时，劳动强度大，环境条件差，装卸费用高，易使车站货物积压。为解决卸货问题，也有个别车站引进国外翻车机，该翻车机只能在特定车站进行操作，且耗资巨大，费用昂贵，无法推广普及。本实用新型目的是提供一种投资较低，卸货时间短的火车自卸货车厢。该火车自卸货车厢包括厢体、车轮、转向架、转向架上的横梁及其上安装的厢体底部...
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