技术编号：4000968
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及铁路钢轨两端的结构形状，特别是涉及降低机车车辆行驶噪声，并有利于提高使用性能和行驶速度的钢轨端部接合新方法。钢轨是铁路轨道的组成部分，用以引导机车车辆行驶，并将承受的载荷传递给轨枕、道床和路基。钢轨常用碳素钢或低合金钢制成，断面为工字形。钢轨的标准长度为12.5m和25m。除火车(包括蒸汽机车、内燃机车、电力机车等)铁路采用钢轨外，有轨电车、地铁、矿车、缆车和有轨起重机械等也采用钢轨行驶。自从出现铁路以来，至今钢轨两端一直采用平头结构，即钢轨端面...
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