技术编号：4001168
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种铁路用减速顶，特别是一种铁路用电磁控制减速顶。目前一般的铁路减速顶是采用真空阀来控制减速顶的锁闭及开放，但是由于真空阀受到阀体的密闭性能等因素的影响使减素顶被控制状态下的高度参差不齐，影响铁路站场的车辆减速与否的正确控制。本实用新型的目的是提供一种控制有效、可靠的铁路用电磁控制减速顶。本实用新型的技术方案是设计一种铁路用电磁控制减速顶，包括减速顶固定架、减速顶壳体、减速顶、减速顶活塞，其特征是在减速顶上有一凹槽，凹槽的上边为斜面，下边为平...
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